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カートに入れる
書類は10枚目の写真(石刷り付き)
*バイク屋で購入してカスタムしましたが乗らないので出品致します。
*エンジンはボアアップ(81cc)9枚目の写真
ヘッドは6v用を使用(jazzは12vヘッド)6vヘッドの方がバルブが大いので。
シリンダーヘッドポート研磨
ミクニ製22パイビックキャブレター
リアサスはノーマルをリジット化(ガチガチです)
エンジンかかりアイドリングも安定しています、ミッションもスムーズに入ります、キャブが大きいのかアクセルを一気に開けると少しブスブスする感じですが、アクセルをゆっくり開けると吹上ります。
まだセッティングが必要かも?
*まだナンバー取得していない為空き地での走行です。
*このままの書類で登録すると原付登録になります、
とても古いバイクです、見落も有りますピカピカなバイクではありません、錆び、アルミの腐食もございます、カスタム車両なのである程度ご自分でメンテナンス出来る方希望致します。
NC-NRになります、入札後の取り消しは出来ません、入札の片は慎重にお願い致します。
*当方会社員の為、陸送平日昼間の立ち会い出来ません質問で「乗って帰れますか?」はお断りします、今一度メンテナンス、キャブレターのセッティングしてから乗って下さい。
*陸送手配は落札者の方にお願い致します「陸送はいくらかかりますか」の質問もスルーします。
*陸送手配の場合、当方会社員の為引き取りが基本的に日曜日か平日なら19:00以降、もしくは早朝5:00ぐらいならok!?
*こちらの要望ばかりで申し訳ございませんが宜しくお願い致します。
*シートは上下運動はしません、シートを外す時は8mmのボルトを1本外しシートを外して下さいね?
(2022年 8月 23日 8時 19分 追加)
ボアアップしてある為、圧縮が多くキックが重くキックの時滑る時が有ります、気になる方はクラッチスプリングを強化タイプに交換して下さい。
僕は以前からミニ4バイクををボアアップしてもスプリングを交換しないで乗っていました、走りには問題ありません。 再出品させて頂きます、前回入札して頂いた方々申し訳ございませんでした、当方の都合で一度取り消しさせてもらいました、今回はこちらでミスが無いように致します、宜しくお願い致します。(2022年 9月 3日 4時 49分 追加)バッテリーが寿命かもしれません、交換をおすすめ致します。(2022年 9月 4日 18時 00分 追加)タイヤはすでに国内では廃盤のタイヤでデットストックで手に入れました、最近ではこの手のタイヤがヤフオクでも最近では見なくなりました。(2022年 9月 6日 16時 31分 追加)書き込み忘れました、キックスタートの時にクラッチが滑りますが、これは故障では無くボアアップした事でトルクが太くなった為で、クラッチ板を増やすか、クラッチスプリングを強化タイプにすれば解消されます、僕はキックする時にクラッチを切ってキックの位置を少し下げてからキックすれば1発でエンジン始動します。